Posts

Showing posts from October, 2016

VTOL from Uber, Agusta Westland & Korea

Image
Korean Passenger drone by aircom.co.kr Yeongam Uber Elevate frameborder="0" allowfullscreen>

Tilt Rotors by Airbus aims to alleviate you

Image
Airbus A3 en montre plus sur le projet Vahana Now you can commute from the heliport nearest to you Commute from home to work with electric helicopters

Elegant Heliports from UK, Switzerland & Netherlands

Image
Wiltshire Air Ambulance Heli Alpes, Sion Suisse

Call for collaboration on electric trainer helicopter development

Image
Appel à partenaires, projet VOLTA 2 AQUINEA et l’ENAC sont sur le point d’engager le développement d’un hélicoptère électrique biplace dédié à l’instruction du pilotage et au vol privé. Cet appareil utilisera certaines technologies développées pour VOLTA. Les caractéristiques clés de  VOLTA2  sont les suivantes : Endurance 45min Masse maximale 640kg Puissance maximale continue 90kW Vitesse économique 65kts, vitesse maximale 85kts Biplace doubles commandes Batteries amovibles Bimoteur avec chaînes de puissance 100% redondées Capacité d’autorotation renforcée Capacités anti-crash (trains, batteries et sièges pilotes) Rotor anticouple électrique Moyeux rotors sans entretien Cabine amovible (brevet Microcopter) Nous recherchons des partenaires, apporteurs de compétences et de moyens industriels et financiers, pour lancer ce programme qui pourrait modifier profondément le paysage de l’aviation de loisir des prochaines années.

Héli-Tech HTC 130 de Blois 2016

Image
Héli-Tech HTC 130          Blois 2016 HTC 130 est un hélicoptère ultra léger biplace côte-à-côte conçu par Héli-Tech, une structure aéronautique basée à Montélimar dans la Drome et spécialisée dans la vente, la maintenance, la formation de pilotes et instructeurs hélicoptères ultra légers, référencée sur ce secteur d'activité, agréée par la DGAC et labellisée FFPLUM.  Aux commandes, Jean-Paul Agier est le fondateur de la société et Pascal-Jean Fulcrand en est le directeur technique et concepteur aéronautique. Le HTC 130 recherche la sécurité et la légèreté. C'est dans cette optique que P-J. Fulcrand a choisi d'explorer des voies inédites qui pourraient déboucher, d'abord sur l'effet escompté, et peut-être sur l'avenir de la classe 6.  Concernant la sécurité, le HTC possède un parachute. On devrait plutôt dire qu'il est pensé autour d'un dispositif de déploiement d'un parachute pyrotechnique, commandé par le pilote et accessoirement

Helitour services & schools around France & UK

Image
Château-Thierry : initiation au pilotage d'un hélicoptère ULM Château-Thierry : piloter un hélicoptère ULM Heliport UK

Helitours sharing scenery from Africa to America & Oceania

Image
New Zealand Senator Emilio Gamboa Patrón, the Yucatecan businessman Emilio Diaz Castellanos and the General Coordinator of Ports and Merchant Marine SCT, Guillermo Ruiz de Teresa.

Mini Mansions tours & Helicopters

Image
Kazi Castle helipad National helicopters Niagra

World's first Electric manned conventional helicopter

Image
US engineers develops world's first conventional electric manned helicopter The helicopter was a modified Robinson R44 test piloted by Capt Ric Webb of OC Helicopters. Tier 1 Engineering Villa Paolina, Italy Chinese electric helicopter project

Cities around the world are ready for Helicopter Taxis by Uber

Image
Infrastructures are in place and more developments are taking place to accommodate helicopters Argentina heliport Heli Taxi Istanbul Heliports Peugeot Heli cruise Dominican Heliport